汽車(chē)白車(chē)身預(yù)開(kāi)孔FDS設(shè)備報(bào)警成因及優(yōu)化

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摘 要：隨著時(shí)代的進(jìn)步，汽車(chē)行業(yè)飛速地發(fā)展，汽車(chē)輕量化將成為未來(lái)汽車(chē)行業(yè)的主流發(fā)展方向。汽車(chē)白車(chē)身的材料不斷更迭，高強(qiáng)度輕質(zhì)材料的應(yīng)用開(kāi)始對(duì)傳統(tǒng)連接技術(shù)發(fā)起挑戰(zhàn)，F(xiàn)DS等新型連接方式也應(yīng)運(yùn)而生。以生產(chǎn)中常見(jiàn)的FDS設(shè)備故障出發(fā)，分析故障產(chǎn)生的原因及其應(yīng)對(duì)方法，為故障的預(yù)防提供一定的參考。

關(guān)鍵詞：輕量化；汽車(chē)制造；無(wú)鉚連接；油箱箍帶

FDS（Flow Drill Screw）也稱(chēng)熱熔自攻絲，是通過(guò)螺釘?shù)母咚傩D(zhuǎn)并在軸向壓力作用下與連接板材摩擦生熱，待板材產(chǎn)生塑性形變后自攻絲并螺接的冷成型工藝[1]。（剩余4067字）