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從分散聚居走向互嵌融居:現(xiàn)代化道路與邊疆地區(qū)民族空間互嵌格局變遷

——鑄牢中華民族共同體意識的廣西實踐系列之六

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[摘要]

現(xiàn)代化道路建設(shè)在推進中國式現(xiàn)代化進程中扮演著關(guān)鍵角色,深刻影響著人口流動和民族空間分布。該研究以G219國道廣西段為例,探究交通基礎(chǔ)設(shè)施如何通過重塑人口流動格局影響邊疆地區(qū)民族空間互嵌。通過2000—2020年人口普查數(shù)據(jù),采用分離指數(shù)和互嵌指數(shù)對109個縣(市)區(qū)進行定量分析,結(jié)果發(fā)現(xiàn):(1)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對民族空間互嵌格局產(chǎn)生顯著影響;(2)隨著G219的建設(shè),廣西各民族居住格局逐漸走向“互嵌式融居”,但沿線地區(qū)民族互嵌程度呈現(xiàn)差異化變化,大部分地區(qū)互嵌程度提高,靖西市則持續(xù)下降;(3)經(jīng)濟發(fā)展水平是影響民族互嵌的關(guān)鍵因素。(剩余11653字)

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