“不”喜歡M2的理由：TA太好了　BMW M2

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從我擁有駕照起，M2就一直是我的夢(mèng)想之車—前置后驅(qū)大馬力，短小低矮夠靈活，售價(jià)在同類車型里也并非高不可攀。從底盤代號(hào)F87等到了G87，我才第一次得到駕駛這夢(mèng)想之車的機(jī)會(huì)。但對(duì)我來(lái)說(shuō)，這輛M2太好了，好到我的這份喜歡變淡了。

底盤代號(hào)G87的這代M2，從誕生起就伴隨著爭(zhēng)議。一方面寶馬全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言放在M2上依舊無(wú)法讓大家買賬，另一方面M3、M4上的那顆“機(jī)皇”S58發(fā)動(dòng)機(jī)，M2得以共享，硬實(shí)力得到了大幅提升。（剩余1326字）