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是時候把“軟實力”搞起來了

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打開文本圖片集

剛剛過去的這個夏天，最令人興奮的事件當(dāng)然是兩例中國車企的反向技術(shù)輸出：大眾入股小鵬，奧迪牽手智己。

自打新中國汽車工業(yè)誕生，幾十年來一直是由國內(nèi)從海外引進技術(shù)，如今風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)，稱得上一種褒義的“活久見”。

海外尤其是歐洲車企在電動車方面的遲鈍與保守，在我們眼中可能難以理解。大眾在MEB平臺不惜動用了“鼓剎降本”方案，直到今天才給出能讓市場認可的定價。（剩余926字）

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