氨能重卡的經(jīng)濟(jì)性分析

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摘 要： 氨能作為一種零碳排放的燃料，對(duì)于推動(dòng)重卡行業(yè)向低碳、環(huán)保轉(zhuǎn)型具有重要意義。文章旨在分析和比較氨能重卡與電動(dòng)、氫能、甲醇以及傳統(tǒng)柴油和天然氣重卡的總擁有成本（TCO）表現(xiàn)，通過(guò)綜合考慮購(gòu)車成本、燃料消耗、運(yùn)營(yíng)維護(hù)成本以及預(yù)期殘值等因素，開(kāi)展了針對(duì)未來(lái)中長(zhǎng)期的各種重卡的經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)預(yù)測(cè)。研究結(jié)果表明，2021年以來(lái)，氨能、氫能和綠色甲醇等大多數(shù)替代燃料內(nèi)燃機(jī)重卡的經(jīng)濟(jì)性都遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如傳統(tǒng)柴油和天然氣重卡，其中燃料電池重卡表現(xiàn)較弱、電動(dòng)重卡具有一定競(jìng)爭(zhēng)力；長(zhǎng)期發(fā)展趨勢(shì)顯示，各種技術(shù)路線都在逐步改善其經(jīng)濟(jì)性，但改進(jìn)的速度各不相同，到2030年和2035年，氨能重卡技術(shù)路線表現(xiàn)出明顯的成本降低趨勢(shì)，但還不足以和傳統(tǒng)柴油車技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)。（剩余8242字）