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摘要： 洞樁法是由樁、梁、柱共同形成的受力體系，其適用于城市地面施工空間少、跨度大的地鐵車站施工中。邊樁施工是洞樁法施工中較為重要的工序。因此，該文以沈陽三號街站暗挖洞樁法（Pile-Beam-Archmethod，PBA）地鐵車站為工程背景，分析了車站主體結(jié)構(gòu)施工存在的風(fēng)險源，并對人工挖空護壁、泥漿拌制、樁成孔質(zhì)量檢查以及邊樁管柱等邊樁施工工藝進行了闡述。（剩余3675字）
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暗挖地鐵車站PBA 工法邊樁施工分析
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