地鐵主體結(jié)構(gòu)模板與支撐體系施工質(zhì)量控制分析

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DOI：10.19981/j.CN23-1581/G3.2023.32.038

摘  要：地鐵主體結(jié)構(gòu)模板與支撐體系的選擇和構(gòu)建，是控制地鐵施工質(zhì)量的關(guān)鍵因素之一。該文以天津某地鐵站施工為例，根據(jù)施工設(shè)計(jì)要求，對(duì)梁板、墻體、特殊部位模板及支撐體系進(jìn)行探討分析，旨在為類似工程施工提供參考。

關(guān)鍵詞：地鐵車站；主體結(jié)構(gòu)；模板；支撐體系；質(zhì)量控制

中圖分類號(hào)：U231    文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A        文章編號(hào)：2095-2945（2023）32-0１５３-0４

Abstract： The selection and construction of subway main structure formwork and support system is one of the key factors to control the quality of subway construction. Taking the construction of a subway station in Tianjin as an example， this paper discusses and analyzes the beam slab， wall， special part formwork and support system according to the construction design requirements， in order to provide reference for the construction of similar projects.

Keywords： subway station; main structure; formwork; support system; quality control

隨著我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和現(xiàn)代化城市的快速建設(shè)，地鐵因具備避免城市擁擠、充分利用城市空間、運(yùn)輸量大且效率高等特點(diǎn)，已然成為區(qū)域集群化模式下城市交通的重要組成。（剩余5228字）