推進(jìn)汽車稅費(fèi)改革正當(dāng)其時

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汽車行業(yè)稅費(fèi)改革的重點(diǎn)在消費(fèi)端，調(diào)整生產(chǎn)端和購置環(huán)節(jié)稅費(fèi)比重。

“大幅降低生產(chǎn)和購置環(huán)節(jié)稅賦，是提振國內(nèi)汽車消費(fèi)可持續(xù)發(fā)展的可行方案。”今年全國兩會期間，全國政協(xié)委員、華晨寶馬汽車有限公司里達(dá)工廠廠長張濤表示。她認(rèn)為，隨著我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和人民生活水平不斷提高，汽車已經(jīng)從奢侈消費(fèi)品轉(zhuǎn)變?yōu)榧彝テ胀陀孟M(fèi)品，但目前的稅收政策仍然沿用多年前的措施，尚未進(jìn)行相應(yīng)的改變，導(dǎo)致在汽車生產(chǎn)和購買環(huán)節(jié)的稅收負(fù)擔(dān)較重，不利于國內(nèi)汽車消費(fèi)的增長。（剩余4644字）