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航空主推臂零件工藝方案的優(yōu)化與改進

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1序言

車間在加工某航空主推臂零件時，出現了批量生產幾何公差超差問題，主要表現為零件兩側精密孔軸線關于對稱基準面的垂直度 與同軸度? 0 . 0 1 5 m m 不能保證，造成計量不合格。據不完全統計，優(yōu)化改進前該主推臂零件的批量生產合格率不足 60 % ，亟需對工藝方案進行優(yōu)化與改進，設計一套質量穩(wěn)定可靠、合格率高的加工工藝方案，解決上述問題[1，2]。（剩余3495字）

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