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基于交通仿真的高速公路交通事故擁堵排放特性

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摘要:為分析高速公路上由交通事故造成的交通流擁堵?tīng)顟B(tài)的車(chē)輛尾氣污染物排放特性,采用微觀(guān)仿真軟件VISSIM仿真高速公路交通流擁堵?tīng)顟B(tài)和流暢狀態(tài)的車(chē)輛運(yùn)行數(shù)據(jù),基于比功率(vehicle specific power,VSP)的車(chē)輛尾氣污染物排放測(cè)算模型計(jì)算2種狀態(tài)下不同車(chē)型的尾氣污染物排放量,并進(jìn)行對(duì)比分析,通過(guò)綜合移動(dòng)源排放模型(motor vehicle emission simulator,MOVES)驗(yàn)證基于VSP排放測(cè)算結(jié)果的準(zhǔn)確性。(剩余8269字)

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