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基于熵權(quán)法與超效率SBM模型的綜合運輸效率

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摘要:為提升區(qū)域綜合交通資源配置效率、推動區(qū)域綜合交通協(xié)同發(fā)展,以山東省綜合運輸效率為研究對象,構(gòu)建考慮非期望產(chǎn)出的超效率松弛值測算(slacks-based measure,SBM)模型,采用熵權(quán)法計算環(huán)境污染指數(shù),將國內(nèi)生產(chǎn)總值(gross domestic product,GDP)與環(huán)境污染指數(shù)之比作為綠色GDP構(gòu)建超效率SBM模型的期望產(chǎn)出指標(biāo),測算山東省綜合運輸效率,將綜合運輸效率分解為規(guī)模效率與純技術(shù)效率,分析山東省綜合運輸效率的影響因素,提出改善途徑。(剩余12266字)

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