模塊化變電站預(yù)制艙吊裝技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀研究

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摘 要：模塊化變電站預(yù)制艙內(nèi)部設(shè)備通常質(zhì)量較大且單側(cè)布置，吊裝技術(shù)是整個施工環(huán)節(jié)中的關(guān)鍵，直接影響施工和設(shè)備的安全。鑒于此，首先對現(xiàn)有預(yù)制艙吊裝技術(shù)形式和研究內(nèi)容進(jìn)行了綜述，隨后分析了當(dāng)前存在的問題，最后展望了未來的發(fā)展方向。由分析可知，常見的吊裝形式包括頂部起吊、底部起吊與千斤頂卸載，分別適用于標(biāo)準(zhǔn)化預(yù)制艙、大多數(shù)預(yù)制艙和高度受限的特殊環(huán)境；目前在吊具、吊繩、底座和吊裝姿態(tài)控制方面已有一定的研究，但仍存在吊具和吊繩選型不當(dāng)、吊裝荷載考慮不充分等問題；未來應(yīng)重點關(guān)注新型材料的應(yīng)用，并引入智能化技術(shù)，以進(jìn)一步優(yōu)化預(yù)制艙的吊裝技術(shù)。（剩余9393字）