1:1高速動(dòng)車組制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的開(kāi)發(fā)

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摘要：我國(guó)高鐵行業(yè)快速發(fā)展，對(duì)高鐵運(yùn)行速度和安全性提出了更高的要求，制動(dòng)系統(tǒng)作為高鐵的關(guān)鍵技術(shù)，直接關(guān)系到列車的速度控制和行駛安全性。制動(dòng)系統(tǒng)的試驗(yàn)研究通常通過(guò)1：1制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)完成，為滿足更高的制動(dòng)試驗(yàn)要求，介紹了1：1制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)結(jié)構(gòu)原理、性能參數(shù)、主要機(jī)械部件結(jié)構(gòu)、制動(dòng)試驗(yàn)應(yīng)用范圍等，可以為高速列車制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的開(kāi)發(fā)和相關(guān)試驗(yàn)開(kāi)展提供參考。（剩余4578字）