“空中飛車(chē)”：瓶頸有待突破

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電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）已成為繼新能源車(chē)之后新型交通裝備領(lǐng)域的又一熱點(diǎn)。摩根士丹利發(fā)布的行業(yè)報(bào)告預(yù)測(cè)：eVTOL載人商業(yè)運(yùn)營(yíng)啟動(dòng)的時(shí)間在2025—2026年。到2040年，全球范圍內(nèi)的eVTOL運(yùn)營(yíng)收入可能高達(dá)6740億美元。但有媒體指出，“空中飛車(chē)”瓶頸有待突破，投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)尚需時(shí)日。

“空中飛車(chē)”普遍配備旋翼

問(wèn)世12年

據(jù)英國(guó)《新科學(xué)家》雜志報(bào)道，如果eVTOL未來(lái)能夠徹底改變交通方式，那么2011年10月5日將被載入史冊(cè)。（剩余2097字）