“一帶一路”國際物流通道聯(lián)通的雙邊貿(mào)易效應

——基于“海絲”沿線國家的證據(jù)

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摘 要：從“一帶一路”倡議下政策溝通、設施聯(lián)通和貿(mào)易暢通的現(xiàn)實背景出發(fā)，以國際物流通道聯(lián)通支撐貿(mào)易暢通為視角，運用“海絲”沿線國家2006—2019年數(shù)據(jù)，在測算海上國際物流通道聯(lián)通指數(shù)基礎上，通過構建多邊貿(mào)易阻力實證模型，驗證了“海絲”國際物流通道的聯(lián)通對中國與沿線國家的雙邊貿(mào)易效應。研究結(jié)果表明：（1）“海絲”國際物流通道的聯(lián)通顯著促進了雙邊貿(mào)易，且“一帶一路”合作顯著改善了沿線國際物流通道的聯(lián)通性并促進了雙邊貿(mào)易。（剩余21152字）