湖底隧道聯(lián)絡(luò)通道凍結(jié)加固施工技術(shù)研究

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摘 要：【目的】湖底隧道施工通常具有地質(zhì)條件復(fù)雜、難度系數(shù)大、危險(xiǎn)性高等特點(diǎn)，為研究?jī)鼋Y(jié)法在隧道下穿湖底聯(lián)絡(luò)通道中的施工技術(shù)要點(diǎn)，依托某實(shí)際地鐵工程展開研究?！痉椒ā拷Y(jié)合地質(zhì)勘察資料，綜合湖底特殊地質(zhì)條件及水文概況，設(shè)計(jì)采用凍結(jié)加固技術(shù)預(yù)先對(duì)周圍土體進(jìn)行處理，合理設(shè)計(jì)和優(yōu)化開挖與構(gòu)筑施工技術(shù)，對(duì)相關(guān)施工風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析并提出解決措施。（剩余6422字）