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長(zhǎng)江口某GIL管廊工程極限沖刷深度研究

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摘要:本文以長(zhǎng)江口某GIL管廊工程為研究對(duì)象,在河道演變分析基礎(chǔ)上,對(duì)不利水文組合條件下水流泥沙數(shù)學(xué)模型和整體物理模型試驗(yàn)河床的沖刷深度進(jìn)行比較與分析。結(jié)果表明: 一是在流域閘壩工程、河口河勢(shì)控制工程的作用下,未來流域發(fā)生大洪水的概率小、河口岸線邊界穩(wěn)固,南支河段河勢(shì)格局將保持總體穩(wěn)定;二是數(shù)學(xué)模型與整體物理模型所得最深點(diǎn)位置和高程結(jié)果基本一致,三是最終的擬建管廊工程線位的最大沖深段位于寶山北航道內(nèi),最大水深為-38.5 m,其橫向擺幅約為800 m。(剩余5250字)

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