淺談如何使用Rightship檢查問卷提升船舶安全管理績效

摘  要：按照船旗國法律和國際規(guī)則，船長對(duì)船舶航行和安全操作負(fù)有全面的責(zé)任。特別是目前的干散貨船員市場(chǎng)，船員供需關(guān)系以及勞資情況都已經(jīng)發(fā)生深刻變化，導(dǎo)致船員流動(dòng)頻繁，海上事故和人員工傷事故時(shí)有發(fā)生，以Rightship檢查問卷為著力點(diǎn)，認(rèn)真按照檢查問卷的各項(xiàng)要求，定時(shí)梳理核對(duì)，目前干散貨航運(yùn)市場(chǎng)巨大，但是真正按時(shí)接受RightShip檢查船舶畢竟少數(shù)，然而船長和船員通過RightShip問卷（RightShip Inspection Ship Questionnaire）做好船舶自檢工作，對(duì)標(biāo)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，擔(dān)當(dāng)作為，養(yǎng)成履約合規(guī)的安全意識(shí)，減少海上事故和人員傷亡，對(duì)提高自身船舶的專業(yè)化管理水平，減少工傷、貨損、滯留等可能性，從而不斷提高船舶的安全管理績效。（剩余4793字）