基于有限元的邊墩超高阻尼支座地震響應(yīng)研究

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摘要：為了研究超高阻尼橡膠支座對(duì)剛構(gòu)矮塔斜拉橋邊墩的地震響應(yīng)，以實(shí)際在建工程項(xiàng)目甘肅天水國(guó)際陸港環(huán)城公路渭河五號(hào)橋（75+126+75）m 為研究對(duì)象，基于有限元軟件 Midas Civil 建立橋梁模型和支座、樁基擬合體系并進(jìn)行非線性時(shí)程分析，對(duì)比非減隔震和減隔震橋梁的各向內(nèi)力和位移。結(jié)果表明：以人工擬合地震波為基礎(chǔ)波進(jìn)行結(jié)構(gòu)體系地震輸入時(shí)，超高阻尼橡膠支座相比于非減隔震支座而言，支座所在的邊墩處，其墩底位置各向內(nèi)力、墩頂各向位移均大幅度減小，減隔震效果明顯；中墩墩底位置處的縱向內(nèi)力和位移數(shù)值減小明顯，由于寬幅結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，橫向彎矩、橫向剪力、橫向位移均變化不大，總體減隔震效果呈正向分布；設(shè)置有超高阻尼支座的橋塔塔底縱橫向內(nèi)力、塔頂縱橫向位移數(shù)值下降較為顯著，內(nèi)力和位移的隔震率比較突出。（剩余5635字）