高速雙體風(fēng)電運(yùn)維船線型設(shè)計(jì)與對(duì)比

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摘    要：當(dāng)前國內(nèi)海上風(fēng)電運(yùn)維船仍以傳統(tǒng)鋼質(zhì)低速船為主，受其耐波性及靠泊能力影響每年可作業(yè)時(shí)間短。隨著海上風(fēng)電從沿海近岸向近海、深遠(yuǎn)?？焖侔l(fā)展，離岸距離愈來愈遠(yuǎn)，對(duì)風(fēng)電運(yùn)維船的專業(yè)化要求也越來越高，其線型設(shè)計(jì)也向高航速、高耐波性、高舒適度等方向發(fā)展，本文介紹國內(nèi)外高速雙體風(fēng)電運(yùn)維船的主要線型設(shè)計(jì)元素及其對(duì)比，供船型研發(fā)參考。（剩余6436字）