某船對轉(zhuǎn)舵槳推進(jìn)系統(tǒng)緊急倒車過程仿真

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摘    要：基于Matlab/Simulink平臺建立了某保障船推進(jìn)系統(tǒng)仿真模型，開展了緊急倒車過程仿真和機(jī)動性分析。采用PI控制器設(shè)計(jì)機(jī)—槳聯(lián)合控制方法，對倒車過程中對轉(zhuǎn)舵槳的轉(zhuǎn)向和柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)控，得到柴油機(jī)的臨界轉(zhuǎn)速，此時對轉(zhuǎn)舵槳的轉(zhuǎn)向快慢將不會造成柴油機(jī)超負(fù)荷現(xiàn)象；針對全速航行條件下的緊急倒車過程，提出了對轉(zhuǎn)舵槳轉(zhuǎn)向時間與柴油機(jī)減速時間匹配圖譜。（剩余5356字）