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飛機的供氧系統(tǒng)

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飛機在高空飛行時乘客不會缺氧，主要依賴于先進的艙壓控制系統(tǒng)和緊急供氧措施。

現(xiàn)代客機的發(fā)動機在運行時，會從外部吸入空氣并進行壓縮（稱為“引氣系統(tǒng)”）。壓縮后的空氣經過過濾、調節(jié)溫度和濕度后，被持續(xù)泵入機艙內，形成穩(wěn)定的氣流循環(huán)。

此外，盡管飛機巡航高度通常在9000至12000米，但艙內氣壓會被控制在相當于海拔1800米至2400米的水平。（剩余515字）

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