基于有限狀態(tài)機(jī)的直流充電樁通訊檢測方案

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【關(guān)鍵詞】充電狀態(tài)；通訊檢測；有限狀態(tài)機(jī)；仿真環(huán)境

引言

隨著新能源電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，充電樁作為電動(dòng)汽車的基礎(chǔ)配套設(shè)施，也在全國范圍內(nèi)大量部署[1]。為保障充電樁安全運(yùn)行，對其精確檢測非常必要。國內(nèi)對直流充電樁檢測研究較多，陸春光等人開發(fā)了上位機(jī)軟件模擬充電故障并實(shí)時(shí)監(jiān)控測試信號變化，提高了充電樁的故障檢測效率[2]；韋浩睿等人研制了直流充電樁協(xié)議測試裝置，該裝置能夠模擬車輛控制器，實(shí)現(xiàn)廠內(nèi)單邊測試，提高了檢測覆蓋度[3]；朱賢文等人對引腳的電壓、通斷及控制情況進(jìn)行全方位檢測，提高了充電樁檢測的實(shí)時(shí)性[4]。（剩余2061字）