深海采礦柔性立管軸向承載性能預(yù)測(cè)理論模型

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摘要：

柔性立管作業(yè)過(guò)程中需承受極端的軸向張力載荷作用，其軸向承載性能的評(píng)估是設(shè)計(jì)初期重要考量因素。以一種全新的深海采礦復(fù)合材料柔性立管為研究對(duì)象，基于復(fù)合材料細(xì)觀力學(xué)理論建立了柔性立管軸向承載性能預(yù)測(cè)理論模型，考慮柔性立管各結(jié)構(gòu)層的材料差異，給出了相應(yīng)的失效系數(shù)判據(jù)。理論模型預(yù)測(cè)三維應(yīng)力結(jié)果與數(shù)值模型結(jié)果的相對(duì)誤差均在2%以內(nèi)，Max Stress失效系數(shù)表明復(fù)合材料基體會(huì)先發(fā)生失效，而Tsai-Hill失效系數(shù)可充分考慮各方向應(yīng)力的綜合影響而更加偏于保守。（剩余14436字）