新朔鐵路既有線路條件開(kāi)行2萬(wàn)噸重載列車(chē)試驗(yàn)研究

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摘要：開(kāi)行兩萬(wàn)噸長(zhǎng)編組組合列車(chē)是重載鐵路提升貨運(yùn)量的有效方法。為研究新朔鐵路既有線路條件開(kāi)行2萬(wàn)噸重載列車(chē)的可行性，選取典型線路區(qū)段開(kāi)展了現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，試驗(yàn)區(qū)段主要包含直線和曲線部分。通過(guò)在軌道處安裝傳感器測(cè)量鋼軌和軌枕的振動(dòng)加速度、鋼軌位移和輪軌力等數(shù)據(jù)，最終評(píng)估列車(chē)通過(guò)該區(qū)段時(shí)的安全性。試驗(yàn)結(jié)果表明，試驗(yàn)列車(chē)各項(xiàng)指標(biāo)均處于安全限值之內(nèi)，該既有線路條件滿足2萬(wàn)噸重載列車(chē)安全行車(chē)要求。（剩余6919字）