交叉路口機動車待行與慢行交通協(xié)調控制探究

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摘要：在交叉路口使用機動車待行區(qū)是體現(xiàn)了“空間換時間”的管理理念，而非機動車待行區(qū)（或稱等侯區(qū)）以廈行人的過街交通島設置更多的是為了分離與機動車間的干擾與沖突。各類待行區(qū)形式多樣，只有因地制宜適合的才是科學有效的，對維護和保障路口內的交通秩序與交通安全、提高交通效益的作用和意義重大。通行于環(huán)境復雜的交叉路口，機動車待行行為不可避免地會影響慢行交通的過街安全與效率，措施上應優(yōu)化機動車信號相位、相序，研究機動車待行與慢行交通過街協(xié)調控制的方式方法等，促成機動車待行與慢行交通的時空協(xié)調控制。（剩余7318字）