明清時期寧波的航運(yùn)技術(shù)與商業(yè)經(jīng)營

摘要：地處長江三角洲和東海之濱的寧波有著悠久的舟船文化，從蕭山跨湖橋、河姆渡遺址出土的獨(dú)木舟、木槳到宋代出使高麗的國信海船，均能表明古寧波造船技術(shù)的高水平。然而，進(jìn)入大航海時代，中國古代的造船和航海技術(shù)仿佛失去了昔日的榮光。學(xué)界關(guān)于16世紀(jì)以來的中國船舶技術(shù)及帆船運(yùn)輸業(yè)研究或多或少帶有“技術(shù)停滯論”或“制度阻礙論”的傾向，即某種程度上認(rèn)為李約瑟“中國人在15世紀(jì)所取得的成就在技術(shù)上并沒有形成革命性的突破”的論斷具有合理性。（剩余22022字）