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陰水泉:太焦“橋隧”守護(hù)者

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隆冬時(shí)節(jié),太焦鐵路穿行的太行山脈猶如一條沉寂盤(pán)踞的灰色巨龍。早上五點(diǎn)多,天還未亮,陰水泉和工友們整裝出發(fā),前往太焦鐵路沿寨打冰點(diǎn)所轄隧道,他們要趕在8:40第一趟列車(chē)經(jīng)過(guò)之前完成早班工作。山路難行,他們每天翻山越嶺,徒步往返十幾公里,從事一項(xiàng)獨(dú)特的“冰雪運(yùn)動(dòng)”——打冰。

太焦鐵路始建于上世紀(jì)七十年代,北起山西省晉中(榆次)南同蒲鐵路修文車(chē)站,南至河南焦作,全長(zhǎng)近400公里,是晉煤外運(yùn)重要通道。(剩余7119字)

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