縱蕩運(yùn)動(dòng)對(duì)風(fēng)力機(jī)翼型動(dòng)態(tài)失速特性影響研究

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收稿日期:2022-06-30
基金項(xiàng)目:國(guó)家自然科學(xué)基金(51876054;52106239);江蘇風(fēng)力發(fā)電工程技術(shù)中心開放基金
通信作者:趙振宙(1982—),男,博士、教授、博士生導(dǎo)師,主要從事風(fēng)力機(jī)氣動(dòng)流場(chǎng)控制方面的研究。joephy@163.com
DOI:10.19912/j.0254-0096.tynxb.2022-0963 文章編號(hào):0254-0096(2023)12-0182-08
摘 要:采用帶轉(zhuǎn)捩SST k-ω湍流模型,以S809翼型為研究對(duì)象,探討縱蕩運(yùn)動(dòng)方向、頻率、幅度對(duì)復(fù)合運(yùn)動(dòng)(俯仰+縱蕩)下動(dòng)態(tài)失速的影響規(guī)律。(剩余12133字)