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中國車企風(fēng)險預(yù)警

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2025年5月31日,2025粵港澳大灣區(qū)車展在深圳國際會展中心(寶安)舉辦。圖/新華

2025年5月下旬,中國新能源車企陷入一場空前爭議——造出來、賣出去的汽車越來越多,卻增收不增利,這樣的情況困擾著整車廠、供應(yīng)鏈、經(jīng)銷商,盈利去哪了?這樣可持續(xù)嗎?

綜合來看,這場爭議背后有三大事件推動:一是圍繞“車圈恒大論”引發(fā)的口水戰(zhàn);二是比亞迪的多地經(jīng)銷商“爆雷”,上市車企供應(yīng)鏈問題再受質(zhì)疑;三是以比亞迪、吉利汽車等為首的多家車企在5月下旬聯(lián)合掀起降價潮。(剩余10599字)

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