基于流-固耦合的電泳過程車身變形分析

打開文本圖片集

摘要：  針對車身涂裝過程的電泳液沖擊變形優(yōu)化試驗(yàn)測試周期長、成本高的問題，利用多相流仿真和重疊網(wǎng)格技術(shù)模擬車身電泳過程，提取電泳液沖擊載荷，模擬車身變形，并采用拓?fù)浞抡鎯?yōu)化結(jié)構(gòu)、減小變形。分析結(jié)果表明：該仿真方法與試驗(yàn)結(jié)果的一致性較高，可在產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段對電泳過程的車身結(jié)構(gòu)變形進(jìn)行仿真預(yù)測和設(shè)計(jì)優(yōu)化。（剩余6514字）