地鐵車輛用碳纖維過渡車鉤工藝制造技術(shù)研究

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摘 要 地鐵車輛用過渡車鉤是電動(dòng)客車和機(jī)車之間的轉(zhuǎn)接元件，理想的過渡車鉤應(yīng)重量輕、方便操作、安全便捷并能夠承受整個(gè)列車被拖拽時(shí)產(chǎn)生的高承載。隨著纖維增強(qiáng)復(fù)合材料在軌道交通領(lǐng)域的應(yīng)用范圍更廣，碳纖維過渡車鉤也成為研制熱點(diǎn)。文中借鑒傳統(tǒng)的金屬過渡車鉤結(jié)構(gòu)，基于有限元仿真技術(shù)設(shè)計(jì)復(fù)合材料過渡車鉤新結(jié)構(gòu)，并以T800級(jí)預(yù)浸料為原材料，結(jié)合熱壓罐成型工藝實(shí)現(xiàn)地鐵車輛用碳纖維過渡車鉤的研制，并通過了相關(guān)的強(qiáng)度試驗(yàn)。（剩余6732字）