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摘 要 某型無(wú)人機(jī)機(jī)翼采用蜂窩夾層結(jié)構(gòu),本文利用有限元方法對(duì)其進(jìn)行穩(wěn)定性分析。為降低計(jì)算量和局部屈曲模態(tài)的影響,在整體模型中提取主翼盒作為子模型,并在主翼盒邊界上施加從整體模型中提取的位移約束,得到了機(jī)翼蒙皮的臨界屈曲載荷因子,與全機(jī)靜力試驗(yàn)結(jié)果對(duì)比,試驗(yàn)時(shí)該處發(fā)生屈曲,分析得到的臨界屈曲載荷與試驗(yàn)得到的臨界屈曲載荷誤差為6%。(剩余5281字)
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基于子模型法的復(fù)合材料機(jī)翼蒙皮穩(wěn)定性分析
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