旅游交通可達性與旅游經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展研究

——以北天山兩側(cè)縣域為例

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摘要

旅游業(yè)與交通業(yè)之間具有復(fù)雜的相互作用，因此了解旅游交通、旅游經(jīng)濟發(fā)展之間的耦合關(guān)系具有重要意義。通過建立旅游交通可達性、旅游發(fā)展綜合評價指標體系和耦合協(xié)調(diào)度模型對2003—2022年北天山兩側(cè)15個縣域旅游交通和旅游經(jīng)濟發(fā)展的耦合協(xié)調(diào)狀態(tài)及其空間格局進行了定量研究。結(jié)果表明：（1）北天山兩側(cè)縣域旅游交通可達性指數(shù)有顯著降低，整體可達性呈增長趨勢；（2）北天山兩側(cè)縣域旅游經(jīng)濟發(fā)展呈空間網(wǎng)絡(luò)化趨勢，旅游經(jīng)濟聯(lián)系呈現(xiàn)“中心強邊緣弱”的空間特征，且空間極化特征不斷減弱；（3）北天山兩側(cè)縣域旅游交通和旅游經(jīng)濟發(fā)展的綜合水平呈上升趨勢，研究區(qū)域耦合協(xié)調(diào)水平由瀕臨失調(diào)向勉強協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)變，縣域間耦合協(xié)調(diào)差異明顯，伊寧市和霍爾果斯市的耦合協(xié)調(diào)性優(yōu)于其他城市；（4）空間耦合模式不平衡性顯著，僅伊寧市為高協(xié)調(diào)水平，其他城市交通運輸發(fā)展速度都快于旅游經(jīng)濟發(fā)展速度。（剩余19885字）