鄧小平領(lǐng)導(dǎo)修建成渝鐵路的經(jīng)驗(yàn)對(duì)新時(shí)代推動(dòng)西部大開(kāi)發(fā)的啟示

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成渝鐵路是新中國(guó)成立后修建的第一條鐵路，也是中國(guó)人自主設(shè)計(jì)、自己建造、全部采用國(guó)產(chǎn)材料修建的第一條鐵路，在中國(guó)鐵路發(fā)展史上有著極其重要的意義。成渝鐵路的建成，拉開(kāi)了新中國(guó)大規(guī)模進(jìn)行經(jīng)濟(jì)建設(shè)的序幕，對(duì)新中國(guó)成立初期成渝兩地乃至整個(gè)西南地區(qū)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)起著重大作用。選擇以修建成渝鐵路作為新中國(guó)成立初期大西南經(jīng)濟(jì)恢復(fù)與建設(shè)的突破口，是鄧小平經(jīng)過(guò)反復(fù)醞釀、權(quán)衡利弊、深思熟慮而作出的重大決策，顯示了他作為一個(gè)偉大政治家、中國(guó)社會(huì)主義改革開(kāi)放和現(xiàn)代化建設(shè)的總設(shè)計(jì)師所具有的高瞻遠(yuǎn)矚、總攬全局的敏銳判斷力和深刻洞察力。（剩余6382字）