基于漸進(jìn)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的竹結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及靜力試驗(yàn)研究

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摘 要：為推動(dòng)竹結(jié)構(gòu)的發(fā)展，展開基于拓?fù)鋬?yōu)化的竹結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新方法開發(fā)及相應(yīng)的靜力對(duì)比試驗(yàn)研究。首先，探討了運(yùn)用漸進(jìn)結(jié)構(gòu)優(yōu)化指導(dǎo)竹結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的系統(tǒng)性方法；然后結(jié)合工程實(shí)例，選用面向承壓型結(jié)構(gòu)和受拉型結(jié)構(gòu)進(jìn)化的兩種優(yōu)化可行域，分別開展雙車道橋梁結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)并完成靜力對(duì)比試驗(yàn)。結(jié)果表明：基于優(yōu)化設(shè)計(jì)的橋梁結(jié)構(gòu)與Michell型桁架結(jié)構(gòu)較吻合，同體積下結(jié)構(gòu)剛度顯著高于經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)構(gòu)件；在正常使用狀態(tài)下，承壓型的拓?fù)涔敖Y(jié)構(gòu)剛度約為受拉型的拓?fù)鋺宜鹘Y(jié)構(gòu)的3倍，但承載力相較略低。（剩余13705字）