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摘要:新就業(yè)群體勞動(dòng)形態(tài)多樣化,勞動(dòng)關(guān)系復(fù)雜,職業(yè)風(fēng)險(xiǎn)較大。隨著平臺企業(yè)和平臺勞動(dòng)者之間勞動(dòng)爭議增多,新就業(yè)群體的收入保障成為一個(gè)重要議題。本文以網(wǎng)約車行業(yè)為例,比較了歐美國家和我國對于網(wǎng)約車司機(jī)等新就業(yè)群體的身份認(rèn)定和收入保障的不同路徑,分析了各自的政策困境,并提出了政策建議。研究發(fā)現(xiàn),歐美國家對于新就業(yè)群體屬于雇員還是獨(dú)立承包商的身份界定搖擺不定,導(dǎo)致勞資雙方激烈博弈。(剩余16680字)
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數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代的新就業(yè)群體:身份認(rèn)定與收入保障
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