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摘 要:航空發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)是作戰(zhàn)飛機(jī)后向電磁散射的主要貢獻(xiàn)源,在排氣系統(tǒng)涂敷雷達(dá)吸波材料能夠有效降低其后向雷達(dá)散射截面積。為了研究雷達(dá)吸波材料涂敷方案對(duì)軸對(duì)稱塞式噴管電磁散射特性的影響,設(shè)計(jì)了7種不同的涂敷方案,獲得了噴管后向雷達(dá)散射截面積分布。數(shù)值研究結(jié)果表明:在噴管壁面和塞錐壁面涂敷雷達(dá)吸波材料均能夠降低噴管后向的RCS;在噴管出口區(qū)域涂敷能夠在使用較少的雷達(dá)吸波材料的前提下,獲得較好的RCS縮減效果;在塞錐前部區(qū)域涂敷雷達(dá)吸波材料能夠提供最大的單位面積縮減效率。(剩余7918字)
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雷達(dá)吸波材料涂敷對(duì)軸對(duì)稱塞式噴管RCS的影響分析
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