鋼混組合梁斜拉橋非對(duì)稱(chēng)張拉施工控制的拉索索力統(tǒng)計(jì)敏感性分析

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摘 要：針對(duì)非對(duì)稱(chēng)張拉施工斜拉橋存在的主梁和橋塔線形控制難題，以某大跨度鋼混組合梁斜拉橋施工控制為例，開(kāi)展了拉索索力統(tǒng)計(jì)敏感性分析研究。以斜拉索索力為設(shè)計(jì)參數(shù)，綜合采用均勻試驗(yàn)和正交試驗(yàn)設(shè)計(jì)方法以及多元線性回歸和極差分析顯著性檢驗(yàn)方法，對(duì)成橋和施工階段主梁和橋塔截面的內(nèi)力、位移進(jìn)行統(tǒng)計(jì)敏感性分析。結(jié)果表明：提出的索力統(tǒng)計(jì)敏感性分析方法可準(zhǔn)確獲得成橋和施工階段的敏感性索力參數(shù)；對(duì)于成橋階段，S10、MS10、S9號(hào)斜拉索索力為結(jié)構(gòu)線形的敏感性參數(shù)；非對(duì)稱(chēng)張拉施工時(shí)，S10、MS10、S9、MS9、S8、MS8、S5、MS5號(hào)斜拉索索力為影響主梁和塔頂截面位移的敏感性參數(shù)；若采用對(duì)稱(chēng)張拉施工，S10、MS10、S8、MS8、S9、MS9、S7、MS7號(hào)斜拉索索力則為影響主梁和塔頂截面位移的敏感性參數(shù)。（剩余9105字）