特黄三级爱爱视频|国产1区2区强奸|舌L子伦熟妇aV|日韩美腿激情一区|6月丁香综合久久|一级毛片免费试看|在线黄色电影免费|国产主播自拍一区|99精品热爱视频|亚洲黄色先锋一区

  • 雷達新物種
    正如凌世權(quán)所言，雷達品牌定位為移動多元帶電空間?！袄走_不僅是一個注重科技的品牌，更是一個崇尚自然與人文，強調(diào)多元戶外生活方式的品牌。”
    陳秀娟
  • 超級偵探：雷達
    雷達就在我們身邊雷達探測不僅在國家重器上發(fā)揮了重要作用，在我們?nèi)粘Ｉ钪幸搽S處可見。
    量子俠
  • 什么是雷達
    雷達會發(fā)射電磁波，碰到物體就會反彈回來被接收機接收，這樣就能探測到物體和它的距離。我說的隱形不是看不見，而是讓雷達難以探測到。
  • 活雷達——蝙蝠
    你簡直就是活雷達呀！” 蝙蝠解開蒙眼睛的樹葉，紅著臉說：“嘿嘿，雖然我長得很丑，但是我對人類還是有貢獻的。不瞞你說，雷達就是受我的回聲定位本領(lǐng)啟發(fā)而發(fā)明出來的哦?！?/dt>
    依然\文　大慧\圖
  • CINRAD/CD型雷達軟件功能和數(shù)據(jù)傳輸分析
    是雷達廠家專門為配合實現(xiàn)新一代天氣雷達全網(wǎng)運行監(jiān)控研發(fā)的雷達狀態(tài)信息傳輸軟件。
    王志偉
  • 相控陣雷達：“蜻蜓之眼”觀八方
    有源相控陣雷達在技術(shù)層面上比無源相控陣雷達更加先進，在提高掃描精度和壓縮雷達體積等方面，都具有無可比擬的優(yōu)勢。
    梁豐武 張毅 董豪杰
  • 多雷達組網(wǎng)與協(xié)同探測關(guān)鍵技術(shù)研究
    常見雷達管控規(guī)則包括：1）根據(jù)情報質(zhì)量監(jiān)控結(jié)果，控制無源雷達、二次雷達、III型詢問機等開關(guān)機，提高目標識別能力和要素完整性;2）增開三坐標雷達、測高雷達，提升目標高度的可靠性和準確性
    齊崇英 賀峰 陳超
  • 國內(nèi)探地（地質(zhì)）雷達現(xiàn)行技術(shù)標準及應(yīng)用范疇研究
    ”“地質(zhì)雷達”或簡稱“雷達”。
    蘇鵬　車忠慶
  • 雷達QPE技術(shù)在湖南多源融合實況分析系統(tǒng)中的應(yīng)用研究
    其中，孤立點回波消除是指去除雷達觀測中由于噪聲或者其他干擾引起的不連續(xù)的單個像素點的回波；徑向雜波消除是指去除雷達觀測中由于雷達本身或者外部電磁干擾引起的沿著徑向方向的條紋狀的雜波；地物雜波消除是指去除雷達觀測中由于地面建筑物
    楊宏志 呂冠儒
  • 數(shù)字陣列雷達多假目標干擾智能抑制方法應(yīng)用研究
    ，圖2（a） 為雷達受到距離多假目標干擾后雷達回波脈壓結(jié)果俯視圖。
    方振東
  • 氣象雷達：洞悉風云的“瞭望者”
    從這一角度出發(fā)，矩陣形式的多雷達系統(tǒng)觀測正在成為氣象雷達發(fā)展的重要方向。
    石濤 張石水 連櫻澤
  • 雜波背景下機載雷達信號參數(shù)的射頻隱身優(yōu)化
    機載雷達勘測距離在10 km以上時，機載雷達無源探測概率高于無源對機載雷達的截獲概率，同時機載雷達在距離為40～100 km時發(fā)現(xiàn)目標的概率為1。
    鐘永磊
  • 咬定青山不放松
    1980年，國防工辦確定由雷達所承擔機載脈沖多普勒雷達研制任務(wù)。自此，雷達所正式走上脈沖多普勒雷達技術(shù)的攀登之路，這條路是一條險峻陡峭的難行蜀道，但也是中國機載雷達發(fā)展的必行之路。
    中國航空工業(yè)集團雷達所
  • 追光 韜光 聚光
    當團隊成員對激光雷達走出實驗室還心存顧慮時，黃忠偉主張，只有把激光雷達布出去，我們才能發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。制造裝配式激光雷達——讓雷達“進箱子、走出去”的方向才正式確定了下來。
    許文艷 李暉
  • 錫林浩特天氣雷達組網(wǎng)系統(tǒng)設(shè)計及應(yīng)用
    雷達處理及產(chǎn)品顯示系統(tǒng)在運行過程中需要從所轄區(qū)域各雷達站獲取雷達基數(shù)據(jù)，從所轄區(qū)域各地面站獲取觀測數(shù)據(jù)。雷達處理及產(chǎn)品顯示系統(tǒng)外部接口設(shè)計如表1所示。2.2.4 系統(tǒng)內(nèi)部接口。
    謝東　王新清　郭永梅
  • 基于BOPPPS模型的雷達專業(yè)課程教學設(shè)計與實踐
    基于雷達工作過程，將影響雷達最大作用距離的因素考慮其中，完成基本雷達方程推導。（2）基本雷達方程分析。雷達最大作用距離與雷達分機參數(shù)、目標雷達散射截面積有關(guān)。（3）基本雷達方程應(yīng)用。
    李苗 胡文華 薛東方 趙喜
  • 風廓線雷達與毫米波云雷達在一次雨雪天氣過程的測速對比分析
    在4 350 m處，云雷達速度明顯低于風廓線雷達速度，可能是由于風廓線雷達位于其亮帶之上，受湍流影響，速度增大，而云雷達則位于亮帶附近，速度較低。
    陳言照 華曉白
  • 多普勒雷達數(shù)據(jù)在人工影響天氣作業(yè)指揮中的應(yīng)用
    2  多普勒雷達數(shù)據(jù)在人工影響天氣作業(yè)指揮中的應(yīng)用2.1  雷達預(yù)警應(yīng)用研究在設(shè)計雷達參數(shù)預(yù)警時，應(yīng)用的每一個雷達數(shù)據(jù)參數(shù)都會影響到天氣監(jiān)測的結(jié)果
    姚遠
  • 基于激光雷達的高速公路車輛外輪廓測量系統(tǒng)設(shè)計分析
    主控單元根據(jù)跟蹤目標的高度，匹配激光雷達A和激光雷達B的車輛跟蹤結(jié)果，當激光雷達A的跟蹤消失時，即為車輛離開前L桿的時間。
    王寧昌 潘洪強 韋維
  • 基于無線傳輸?shù)亩嗬走_組網(wǎng)數(shù)據(jù)融合方法實現(xiàn)
    ：單雷達原始數(shù)據(jù)預(yù)處理［8］、單雷達目標方位角計算、單雷達點跡凝聚、多雷達空時對準［9］、多雷達點跡關(guān)聯(lián)、多雷達目標跟蹤，實現(xiàn)多雷達的目標融合處理，其中，最重要的是坐標轉(zhuǎn)換、時間對齊和融合可控環(huán)節(jié)，系統(tǒng)流程如圖
    高晶 王楠 王華林 劉威
加載中...
monitor