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航空運輸市場“兩個監(jiān)管”合理邊界的法律研究

當(dāng)航空運輸市場主體權(quán)益受到航空運輸市場自律組織監(jiān)管權(quán)侵害時，航空運輸市場主體以通過訴訟等司法途徑及時有效的對抗航空運輸市場自律組織濫用監(jiān)管權(quán)的違法違規(guī)行為。

李晨丹
民航類課程信息化教學(xué)的探討

對此，教師應(yīng)當(dāng)積極探索和打造有助于實現(xiàn)航空運輸?shù)乩碚n程信息化的各類平臺和載體，努力提升航空運輸?shù)乩碚n程教學(xué)質(zhì)量。

徐泓粼
關(guān)于航空運輸服務(wù)企業(yè)提高財務(wù)內(nèi)部控制有效性的策略

在經(jīng)濟繁榮時期，商務(wù)活動和旅游需求增加，航空運輸需求也會隨之增長；而在經(jīng)濟衰退時期，航空運輸需求則會受到明顯抑制。（2）準金融性。

盧茜
航空運輸專業(yè)本科課程教學(xué)模式創(chuàng)新淺析

；（2）鼓勵學(xué)生參與航空運輸職業(yè)規(guī)劃比賽，使他們了解航空運輸行業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，明確自己的職業(yè)目標和方向，從而體現(xiàn)教學(xué)效果；（3）設(shè)置航空運輸團隊合作課題，讓學(xué)生進行溝通協(xié)作，提高課程的實踐教學(xué)效果；

任廣建
航空運輸與經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展耦合協(xié)調(diào)分析

在這6個主要障礙因子中，有3個因子屬于航空運輸發(fā)展，這表明武漢在航空運輸和綠色發(fā)展方面存在瓶頸。

楊震孫亞東
文化育人視域下《航空運輸?shù)乩怼氛n程思政改革研究

例如教材中涉及到中國航空運輸?shù)乩砗褪澜绾娇者\輸?shù)乩斫虒W(xué)內(nèi)容，國內(nèi)某個重要空港城市的介紹多為機場的介紹及簡單的地理介紹，對于城市文化的內(nèi)容涉及不多；其他國家地理文化資源也涉及相對較少，多以機場為單位簡單介紹

霍艷杰
航空運輸業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟增長互動影響的聚類分析

4 政策含義第一，深入研判航空運輸與區(qū)域經(jīng)濟增長相互作用的機制，充分利用互動機制。航空運輸既是區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的原因，也是其結(jié)果。

劉鑫徐成賈鑫悅黃惟茜魏然
航空運輸類研究生國際化聯(lián)合培養(yǎng)C-T-T-C模式研究

該研究對建設(shè)航空運輸世界一流學(xué)科，培育航空運輸高精尖引領(lǐng)人才，開展航空運輸高水平科學(xué)研究，深化航空運輸高層次國際合作具有重要意義。

張洪海張啟錢劉嗥
航空運輸?shù)难芯壳把胤治?/a>

隨著經(jīng)濟全球化發(fā)展進程地不斷加快，我國航空運輸能力穩(wěn)步上升，航空運輸發(fā)揮的作用越來越大，通過知識圖譜所得信息了解我國航空運輸領(lǐng)域目前的研究熱點和前沿，可以更好地提高我國航空運輸?shù)木C合實力[10]。

楊梅張麗

產(chǎn)教融合視域下航空運輸類專業(yè)群模塊化課程體系研究

針對高職航空運輸類專業(yè)群的課程體系建設(shè)，首先構(gòu)建以崗位技能為導(dǎo)向的專業(yè)拓展課程模塊，再依次構(gòu)建航空運輸專業(yè)群內(nèi)各專業(yè)的核心課程模塊，緊密貼合航空運輸各專業(yè)崗位的專業(yè)知識、崗位素質(zhì)和職業(yè)技能，依據(jù)航空專業(yè)群內(nèi)各專業(yè)崗位工作流程模式對接教學(xué)實施過程

胡超謝中敏
《航空運輸?shù)乩怼氛n程數(shù)字化背景下“線上線下”混合式教學(xué)探索與實踐

通過《航空運輸?shù)乩怼氛n程數(shù)字化背景下“線上線下”混合式教學(xué)探索與實踐，使得該課程的融合性、拓展性更強，學(xué)生對《航空運輸?shù)乩怼氛n程的興趣提高，課程的教學(xué)質(zhì)量大幅提升。

劉旭穎
基于CiteSpace的航空運輸優(yōu)化研究知識圖譜分析

并且在民航數(shù)字化、智能化、信息化的背景下，可以將其與航空運輸相結(jié)合來應(yīng)對航空運輸中的不確定性提高運輸效率，通過機器學(xué)習(xí)算法預(yù)測航班延誤天氣變化等因素，構(gòu)建智能化航班管理系統(tǒng)，減少航班擁堵及等待時間。

袁媛李子安
國有航空運輸企業(yè)應(yīng)付款項民企清欠應(yīng)對策略研究

三、國有航空運輸企業(yè)應(yīng)付款項民企清欠的內(nèi)控措施及管理方法（一）建立清欠工作長效機制為夯實國有航空運輸企業(yè)清欠工作質(zhì)量，鞏固清理工作成效、杜絕新增逾期欠款的出現(xiàn)

程瑤
民用航空運輸企業(yè)市場發(fā)展策略

總的來說，美國航空運輸企業(yè)的市場發(fā)展策略，具有以下兩大特征。

馮希
航空運輸、軟信息空間傳遞與企業(yè)并購

這說明航空運輸對長距離運輸有更大的壓縮空間優(yōu)勢和航空客流量。通過斷點回歸分析，本文已經(jīng)很清楚航空運輸在1 000千米以上地理距離具有更大優(yōu)勢。

徐瑋
基于利潤最大化的航班排班規(guī)劃方法A Flight Scheduling Planning Approach Based on Maximizing Profits

本文將設(shè)計更為合理的航空運輸航班規(guī)劃，實現(xiàn)更加準確的航線網(wǎng)絡(luò)運力分配，從而得到更大的收益。

楊晨凱　黃建偉
國有航空運輸企業(yè)采購體系管理變革研究

四、結(jié)語綜上所述，本文從國有航空運輸企業(yè)采購體系管理切入，結(jié)合國有航空運輸企業(yè)采購體系管理變革，為相關(guān)企業(yè)采購管理流程建設(shè)更好的發(fā)展提供了科學(xué)的基礎(chǔ)。

程瑤
基于哈佛分析框架下航空運輸企業(yè)的財務(wù)分析與前景預(yù)測

與此同時，D航空也開始著眼于電商物流對運輸途徑選擇的這一重要市場缺口，國內(nèi)的物流基本靠公路運輸和鐵路運輸，航空運輸雖然高效但成本過高，而在時效性較強的物流需求方面，航空運輸是最優(yōu)選擇。

陶宇沁柳崢銘
基于EVA的企業(yè)績效差異分析

但反觀航空運輸企業(yè)的貨郵運輸部分，營業(yè)收入額的變化卻并不明顯，甚至有部分企業(yè)，處于穩(wěn)定增長中。

王譽璇　喬玉洋
國際航空運輸高端商務(wù)管理人才培養(yǎng)平臺建設(shè)研究

（二）國際航空運輸高端商務(wù)管理人才培養(yǎng)平臺建設(shè)根據(jù)AACSB和AMBA認證標準以及ICAO、IATA等課程體系，圍繞著中國民航國際航空運輸高端商務(wù)管理人才需求

褚衍昌趙桂紅吳正泓張明鳳錢曉芳

加載中...

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