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機(jī)電信息

機(jī)電信息

2024年12期
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《機(jī)電信息》雜志社自2001年創(chuàng)刊以來,始終以服務(wù)機(jī)電行業(yè)為己任,經(jīng)過10余年的實(shí)踐積累,已形成了完備的信息市場服務(wù)網(wǎng)絡(luò)...     展開

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目錄

電氣工程與自動(dòng)化

基于風(fēng)速的不同架構(gòu)下混壓雙回直流線路合成電場研究
摘要:直流輸電線路的合成電場在自然環(huán)境中易受自然風(fēng)干擾,因此在多風(fēng)區(qū)域建設(shè)直流輸電線路需選擇合適的桿塔型式以及導(dǎo)線布置方式以減少自然風(fēng)對合成電場的干擾。鑒于此,基于動(dòng)態(tài)風(fēng)速,采用Kaptzov假設(shè)的有限元解法對不同架構(gòu)下合成電場的變化趨勢和...
基于主軸電機(jī)電流的銑削力模型的試驗(yàn)研究
摘要:針對利用測力儀或測力系統(tǒng)測得銑削力的數(shù)據(jù),然后通過數(shù)學(xué)方法獲得銑削力經(jīng)驗(yàn)公式的試驗(yàn)方法,依據(jù)硬質(zhì)合金銑刀的銑削力經(jīng)驗(yàn)公式,根據(jù)電主軸恒轉(zhuǎn)矩的調(diào)速特性,建立主軸電機(jī)電流和銑削力之間的對應(yīng)關(guān)系,間接測得金屬陶瓷銑刀的銑削力。采用回歸分析法...
高頻電磁閥單電源驅(qū)動(dòng)電路設(shè)計(jì)
摘要:為了優(yōu)化高頻電磁閥動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性,提高高頻電磁閥開啟速度,通過控制兩個(gè)開關(guān)管(Q1和Q2)的通斷,為電磁閥建立高壓驅(qū)動(dòng)回路、能量回收回路及續(xù)流回路,實(shí)現(xiàn)將高頻電磁閥的釋放能量臨時(shí)存儲(chǔ)在電容中并重復(fù)利用,將電容與直流電源串聯(lián)實(shí)現(xiàn)高壓驅(qū)動(dòng)電...
一種非接觸式電機(jī)動(dòng)態(tài)性能參數(shù)測試分析系統(tǒng)的研制
摘要:針對生產(chǎn)機(jī)械和電動(dòng)車輛對電機(jī)動(dòng)態(tài)性能的檢測需求,研制一種新型非接觸手持式電機(jī)動(dòng)態(tài)性能測試系統(tǒng),從電流諧波快速采樣及信號(hào)特征提取、非接觸式磁編碼器高響應(yīng)轉(zhuǎn)速測量、同步觸發(fā)高精度動(dòng)態(tài)參數(shù)測量等方面開展深入研究,使系統(tǒng)具備測量精密性、非接觸...
低壓開關(guān)柜在高海拔地區(qū)的運(yùn)用
摘要:關(guān)于低壓開關(guān)柜在高海拔地區(qū)的應(yīng)用,最重要的是與尺寸參數(shù)相關(guān)的影響,如電氣間隙和爬電距離,這是由于氣壓隨海拔升高而降低。在某些環(huán)境參數(shù)下,固體絕緣產(chǎn)生的電場負(fù)載取決于設(shè)備結(jié)構(gòu),并根據(jù)適用的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)通過測試程序驗(yàn)證,僅適用于2 000 m...
220 kV交流盆式絕緣子沿面電場計(jì)算及優(yōu)化
摘要:交流工況下,為使交流盆式絕緣子表面電場分布均勻,降低沿面閃絡(luò)的發(fā)生頻率,提出了一種盆式絕緣子介電常數(shù)迭代優(yōu)化算法。通過對工頻下220 kV絕緣子介電常數(shù)進(jìn)行多次迭代優(yōu)化可知:優(yōu)化前,盆式絕緣子沿面電場分布由高壓導(dǎo)桿附近到接地電極附近逐...

設(shè)計(jì)與分析

一種壓縮氣體自動(dòng)快速釋放裝置的設(shè)計(jì)與應(yīng)用
摘要:創(chuàng)新設(shè)計(jì)了一種壓縮氣體自動(dòng)快速釋放裝置,其接收電信號(hào)后引爆,煙火藥產(chǎn)生火藥氣體進(jìn)入煙火腔室;煙火腔室內(nèi)滑動(dòng)配置一級(jí)活塞,導(dǎo)氣腔室內(nèi)滑動(dòng)配置二級(jí)活塞,一級(jí)活塞受到進(jìn)入煙火腔室內(nèi)的火藥氣體的作用力,二級(jí)活塞在一級(jí)活塞的推動(dòng)力和慣性作用下運(yùn)...
基于三自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)數(shù)據(jù)采集研究
摘要:根據(jù)三自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)的原理和結(jié)構(gòu),面向市場需求,研究設(shè)計(jì)了一款三自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)數(shù)據(jù)采集裝置,可以廣泛應(yīng)用于5D影院、軌道影院、仿真模擬駕駛、飛行駕駛模擬、航海駕駛模擬、虛擬現(xiàn)實(shí)動(dòng)感體驗(yàn)等領(lǐng)域,具有很高的市場價(jià)值。 關(guān)鍵詞:三自由度;運(yùn)...
車身平臺(tái)化開發(fā)策略探討
摘要:首先對車身平臺(tái)化開發(fā)的意義進(jìn)行了介紹,然后提出了車身平臺(tái)化開發(fā)的一些思路,最后基于國內(nèi)某車身平臺(tái)化實(shí)例闡述了車身平臺(tái)化開發(fā)策略。 關(guān)鍵詞:車身;平臺(tái)化;開發(fā)策略 中圖分類號(hào):U462.1 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號(hào):1671...
熱源廠燃?xì)忮仩t自動(dòng)化節(jié)能系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用研究
摘要:以某熱源廠2#燃?xì)忮仩t為研究對象,對其能耗情況進(jìn)行分析,提出節(jié)能控制策略。從硬件和軟件層面進(jìn)行自動(dòng)化節(jié)能系統(tǒng)的設(shè)計(jì),并應(yīng)用于某熱源廠中,對實(shí)際應(yīng)用效果和節(jié)能經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行分析。 關(guān)鍵詞:燃?xì)忮仩t;自動(dòng)化;節(jié)能系統(tǒng);經(jīng)濟(jì)性 中圖分類號(hào):TK...
扭矩緊固法潤滑工況對螺栓預(yù)緊力影響研究
摘要:基于風(fēng)電機(jī)組高強(qiáng)度螺栓采用扭矩緊固法安裝的實(shí)際情況,控制關(guān)鍵變量設(shè)計(jì)了20種螺栓潤滑工況,以42CrMoA材質(zhì)、10.9級(jí)的M30×200螺栓為研究對象,使用同種潤滑劑并通過扭矩緊固法進(jìn)行預(yù)緊。通過匯總和對比分析試驗(yàn)數(shù)據(jù),探...
基于模糊PID的串級(jí)溫度控制系統(tǒng)研究
基金項(xiàng)目:“十三五”全軍共用信息系統(tǒng)裝備專用技術(shù)預(yù)先研究項(xiàng)目(31512080305) 摘要:鑒于過熱汽溫具有大遲延、大慣性和時(shí)變等特點(diǎn),用常規(guī)的PID串級(jí)來控制過熱汽溫很難滿足生產(chǎn)要求。因此,在PID串級(jí)控制系統(tǒng)中引入模糊控制,使得過熱汽...
多相流態(tài)井下參數(shù)模擬裝置實(shí)驗(yàn)研究
摘要:井下多參數(shù)監(jiān)測工具主要用于測量流量、壓力、溫度、含水率等參數(shù),鑒于此,設(shè)計(jì)了一種模擬實(shí)驗(yàn)裝置,旨在模擬井下油水兩相流體動(dòng)態(tài)環(huán)境,可精準(zhǔn)調(diào)節(jié)兩相流中不同的含水率、含油率、溫度、壓力、流量及密封條件等動(dòng)態(tài)和關(guān)鍵技術(shù)參數(shù),并可實(shí)現(xiàn)精細(xì)數(shù)字化...
基于數(shù)字孿生技術(shù)的小型自動(dòng)化生產(chǎn)線機(jī)電一體化概念設(shè)計(jì)與控制仿真
摘要:基于數(shù)字孿生技術(shù)在MCD平臺(tái)上完成小型自動(dòng)化生產(chǎn)線機(jī)電一體化概念設(shè)計(jì)與控制仿真,主要包括:NX MCD機(jī)電概念設(shè)計(jì)任務(wù)、TIA博途編程、虛擬平臺(tái)與虛擬PLC的虛擬調(diào)試。借助NX MCD創(chuàng)建機(jī)電一體化模型,打破了現(xiàn)有的機(jī)電一體化產(chǎn)品概念...

設(shè)備管理與改造

電梯限速器的壽命分析及延長其壽命的質(zhì)量控制方法
摘要:針對某公司2021年限速器的更換記錄進(jìn)行研究,選取有電梯設(shè)備編號(hào)的更換記錄作為研究樣本,與限速器發(fā)運(yùn)的時(shí)間進(jìn)行匹配,計(jì)算出樣本中各限速器的實(shí)際失效年限。運(yùn)用威布爾概率分布知識(shí),利用Minitab統(tǒng)計(jì)分析工具,分析得出2021年限速器的...
適用于發(fā)電機(jī)與中性點(diǎn)同側(cè)出線的集成柜研究與應(yīng)用
摘要:作為火力發(fā)電廠的重要設(shè)備,發(fā)電機(jī)的設(shè)計(jì)及布置極其重要。發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)的重點(diǎn)是如何通過母線連接至變壓器,將電能接入電網(wǎng)。針對該問題,重點(diǎn)研究并設(shè)計(jì)了一種適用于發(fā)電機(jī)與中性點(diǎn)同側(cè)出線的集成柜,可優(yōu)化發(fā)電機(jī)出線側(cè)的設(shè)備布置,確保發(fā)電機(jī)出線與中性...
振動(dòng)對繼電器可靠性的影響分析
摘要:在現(xiàn)代交通行業(yè)中,高速動(dòng)車組作為一種重要的交通工具,其安全性和可靠性一直是研究的焦點(diǎn)。動(dòng)車組的設(shè)備振動(dòng)是一個(gè)不可忽視的因素,它對設(shè)備的可靠性和性能有著重要影響。繼電器作為動(dòng)車組中的重要組成部分,承擔(dān)著控制和保護(hù)的重要任務(wù)。然而,由于動(dòng)...
一起串補(bǔ)裝置阻尼電阻壓力釋放故障原因分析及改進(jìn)建議
摘要:結(jié)合500 kV某線線路串補(bǔ)裝置停電進(jìn)行串補(bǔ)保護(hù)缺陷處理過程中發(fā)現(xiàn)平臺(tái)部分一次設(shè)備損壞,通過對一二次設(shè)備逆向思考、保護(hù)動(dòng)作分析、波形比對、系統(tǒng)仿真等手段探究設(shè)備損壞原因,并進(jìn)一步對照設(shè)備返廠解體情況,得出阻尼回路中的線性電阻片異常,導(dǎo)...

工藝與技術(shù)

大噸位挖掘機(jī)引導(dǎo)輪焊接工藝研究
摘要:大噸位挖掘機(jī)焊接式引導(dǎo)輪輪圈、輪轂材質(zhì)多為中碳合金結(jié)構(gòu)鋼,碳當(dāng)量較大,焊接冷裂傾向大,且輪體為雙面焊接結(jié)構(gòu),焊縫直徑大、焊層厚、焊接持續(xù)時(shí)間長,易形成根部裂紋及夾渣缺陷。在焊接工藝試驗(yàn)基礎(chǔ)上,分析了缺陷產(chǎn)生的原因,采取了改進(jìn)措施,固化...
淺談波音737NG飛機(jī)拼接管修理?xiàng)l件及方法
海南省教育廳項(xiàng)目資助:基于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的飛機(jī)維修類手冊使用實(shí)踐課程項(xiàng)目化改革研究(Hnjg2024ZC-176) 摘要:飛機(jī)上導(dǎo)線或線纜的線芯損傷時(shí),與直接更換整根線路相比,使用拼接管(Splice)修理是一種事半功倍的選擇。拼接管的類型多樣,...
激光雷達(dá)技術(shù)的專利分析
摘要:伴隨著智能汽車的快速發(fā)展,逐漸被廣泛使用的激光雷達(dá)技術(shù)也在快速發(fā)展。鑒于此,基于專利數(shù)據(jù)分析挖掘,探究激光雷達(dá)技術(shù)發(fā)展歷程,分析了激光雷達(dá)技術(shù)的全球及國內(nèi)專利申請趨勢、主要申請人、申請地域,可為我國激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供一些參考。 關(guān)...
中厚板中間水冷技術(shù)優(yōu)化及應(yīng)用
摘要:某公司3 500 mm中厚板生產(chǎn)線全年軋制的鋼板37%以上為控溫鋼板,傳統(tǒng)控溫方式為軋制到控溫道次進(jìn)入控溫區(qū)域空冷等待,中間坯平均控溫時(shí)間較長,嚴(yán)重制約了產(chǎn)量提升。故基于主軋機(jī)前后兩臺(tái)中間水冷設(shè)備,研究分析中間水冷自動(dòng)化系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及控...
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