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牽引列車制動滯后致半掛車折疊的力學原理與應對策略探究

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摘要：探討了牽引列車制動滯后導致半掛車折疊的力學原理與應對策略。通過分析制動滯后的定義、牽引力與制動力的不平衡以及慣性力對半掛車的影響，揭示了折疊現(xiàn)象發(fā)生的條件及其力學過程。研究表明，優(yōu)化制動系統(tǒng)響應時間、加強車輛結構設計、提升駕駛操作與應急措施是防止折疊事故的有效手段。研究結論為提高列車行車安全性提供了理論依據(jù)和實踐指導。（剩余5357字）

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