重載貨車(chē)車(chē)輪磨耗發(fā)展規(guī)律及其踏面優(yōu)化研究

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摘要：重載貨車(chē)車(chē)輪踏面優(yōu)化研究的主要目的是為了解決在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中出現(xiàn)的一些問(wèn)題，如車(chē)輪踏面部分存在著嚴(yán)重的磨損、剝離等現(xiàn)象。因此需要對(duì)其外形以及結(jié)構(gòu)方面進(jìn)行一定程度上的改進(jìn)和完善，使得車(chē)輛能夠更加安全穩(wěn)定地行駛。為了能夠更好地保證行車(chē)安全和提高運(yùn)輸效率，針對(duì)重載貨車(chē)車(chē)輪磨耗發(fā)展規(guī)律以及相應(yīng)的踏面優(yōu)化展開(kāi)相關(guān)研究與探討，多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)和遺傳算法為車(chē)輪踏面優(yōu)化設(shè)計(jì)提供了可行性分析，研究表明，通過(guò)對(duì)車(chē)輪踏面結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，可以減小車(chē)輪與車(chē)輪之間的受力，減小車(chē)輪磨耗，提高列車(chē)運(yùn)行的安全性。（剩余5409字）