大底盤軌道上蓋結(jié)構(gòu)超限設(shè)計(jì)初探

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摘 要：以獅子山停車場(chǎng)設(shè)計(jì)為例，介紹了上蓋結(jié)構(gòu)體系以及超限設(shè)計(jì)情況，提出了結(jié)構(gòu)性能化設(shè)計(jì)目標(biāo)，依照本地區(qū)抗震設(shè)防烈度確定其地震作用，采用不同的彈性分析程序YJK系列軟件、PKPM-Sausage與MIDAS軟件開展超限設(shè)計(jì)計(jì)算，并通過(guò)分析對(duì)比，互相校核結(jié)果，對(duì)重要結(jié)構(gòu)構(gòu)件進(jìn)行抗震性能設(shè)計(jì)。結(jié)果表明，所選結(jié)構(gòu)體系合理，各項(xiàng)性能均能達(dá)到預(yù)定的抗震性能目標(biāo)，可供同類工程設(shè)計(jì)參考。（剩余3383字）