小汽車開進(jìn)大時(shí)代：從追趕者到領(lǐng)跑者

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在世界汽車歷史長(zhǎng)河中，中國(guó)是一名后來(lái)者。1885年，當(dāng)世界上第一輛汽車在德國(guó)誕生時(shí)，中國(guó)尚處于晚清時(shí)期。在新中國(guó)剛剛成立時(shí)，毛主席這樣形容當(dāng)時(shí)的制造業(yè)：“能造桌子椅子、能造茶碗茶壺，但是一輛汽車、一架飛機(jī)、一輛坦克、一輛拖拉機(jī)都不能制造?！?/p>

世紀(jì)滄桑巨變，百年風(fēng)雨兼程，中國(guó)制造業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化，而中國(guó)汽車工業(yè)也從無(wú)到有、從小到大，一躍成為全球第一產(chǎn)銷大國(guó);老百姓的汽車夢(mèng)從想都不敢想到觸手可及;中國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)也從靠國(guó)家規(guī)劃一汽、二汽，到國(guó)企、民企全面開花，成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一……

每一輛車駛過(guò)的車轍都濃縮成了一個(gè)節(jié)點(diǎn)，都收藏了老一代汽車人的激情歲月。（剩余3374字）