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【摘要】高速公路屬于城市之間重要的交通樞紐之一,經(jīng)濟(jì)保持高速發(fā)展的背景下,高速公路建設(shè)規(guī)模與總里程也不斷再創(chuàng)新高,促使高速公路建設(shè)的綜合技術(shù)水平獲得快速提高,實現(xiàn)交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)體系的系統(tǒng)優(yōu)化,對緩解交通運(yùn)輸壓力發(fā)揮著關(guān)鍵性的影響和作用,同樣有效推動中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及社會發(fā)展進(jìn)步。高速公路建設(shè)過程中,早期階段由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展、資金等方面因素所形成的制約影響,高速公路建設(shè)期間,多以雙向四車道為統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),而經(jīng)濟(jì)發(fā)展的持續(xù)增速,社會交通運(yùn)輸量的爆發(fā)式增長,早期修建完成的高速公路已經(jīng)接近或是超出設(shè)計年限,部分高速公路則存在著超期限服役的情況。(剩余4904字)
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高速公路改擴(kuò)建工程關(guān)鍵技術(shù)研究
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