陜甘寧邊區(qū)的汽車(chē)運(yùn)輸及航空往來(lái)

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邊區(qū)的汽車(chē)及汽車(chē)運(yùn)輸

土地革命前，邊區(qū)沒(méi)有公路，更談不上汽車(chē)及汽車(chē)運(yùn)輸。

中央紅軍到陜北后，為進(jìn)攻蘇區(qū)，國(guó)民政府陸續(xù)修建咸榆等公路，隨后才有極少汽車(chē)進(jìn)入陜北。

1936年春，紅軍與東北軍、17路軍秘密談判，達(dá)成了停止內(nèi)戰(zhàn)，互不侵犯，恢復(fù)交通和通商等協(xié)議。紅軍在西安七賢莊設(shè)有秘密聯(lián)絡(luò)點(diǎn)，采辦的物資由私營(yíng)汽車(chē)主李雅軒等承擔(dān)運(yùn)輸，運(yùn)往陜北。（剩余8560字）