海外鐵路項目“建營一體化”模式探析

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在海外鐵路項目的建設過程中，建營一體化模式成為常態(tài)，相比較傳統(tǒng)的工程承包方式而言，建營一體化模式簡化了其中的建設流程和管理流程，更好地服務于國際市場，全面推動鐵路工程建設，實現(xiàn)了以投資拉動工程建設業(yè)務的目的。由于目前我國市場，在對外承包工程行業(yè)的競爭逐漸激烈，低價競爭十分嚴重，導致行業(yè)的收益率直線下降，在日益緊張的競爭環(huán)境之下，我國銀行授信高，融資能力強的大型承包企業(yè)，尤其是央企承包開始轉變項目運作模式。（剩余5341字）