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日本航空公司通過(guò)一項(xiàng)利用人工智能和計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)的試驗(yàn)項(xiàng)目,有效緩解了飛機(jī)抵達(dá)后乘客從頭頂行李艙取行李時(shí)導(dǎo)致的過(guò)道擁堵和時(shí)間浪費(fèi)問(wèn)題。該項(xiàng)目還成功避免了因行李過(guò)多需轉(zhuǎn)移到貨艙而引發(fā)的飛機(jī)起飛延誤問(wèn)題。
2024年4—9月,日本航空公司與日本技術(shù)公司NEC合作,在1號(hào)航站樓13號(hào)登機(jī)口安裝了攝像頭。攝像機(jī)捕獲的圖像通過(guò)AI進(jìn)行分析,檢測(cè)行李并將其歸入預(yù)定義的類別中。(剩余198字)
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AI應(yīng)對(duì)行李擁堵問(wèn)題
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